Maison > Nouvelles > Nouvelles de l'industrie

Introduction de la méthode de contrôle du filtre à huile multifonctionnel

2022-04-07

Pour les acheteurs de filtre à huile sous vide multifonctionnel, le prix du filtre à huile a toujours été notre préoccupation. À l'heure actuelle, il existe de plus en plus de types et de modèles de filtres à huile sous vide sur le marché. Comment choisir un filtre à huile moteur de qualité Zui abordable parmi tant de fabricants est devenu particulièrement important.


1. Pour le fabricant du filtre à huile sous vide multifonctionnel, la situation économique de la zone d'approvisionnement doit être prise en compte lors de la tarification du produit * point. Par exemple, dans certaines villes de deuxième et troisième rangs en Chine, parce que le niveau de consommation dans ces zones est très faible, il est évidemment impossible de définir un positionnement produit trop élevé. Par conséquent, la tarification à plusieurs niveaux doit être prise en compte lors de la sélection de la région d'expédition.


2. En dernière analyse, vendre des produits, c'est vendre de la qualité. La qualité des produits a toujours été le fondement de la survie des fabricants. Imaginons, si votre filtre à huile sous vide a de nombreux problèmes, qui l'achètera ? Par conséquent, lorsque nous produisons des filtres à huile, nous devons faire attention à certains filtres à huile. Afin de réduire les coûts, certaines entreprises achètent des accessoires bon marché, ce qui aura un impact important sur l'utilisation du filtre à huile à l'avenir. Par conséquent, pour la capacité de travail et la durée de vie de votre produit.


Lorsque le filtre à huile sous vide multifonctionnel fonctionne normalement, le niveau de liquide dans la chambre de séparation sous vide change de haut en bas. S'il y a plus d'huile et moins d'huile, le niveau de liquide dans le réservoir d'huile augmentera et vice versa. En raison du changement de degré de vide dans le réservoir d'huile et du changement d'efficacité volumétrique de la pompe à engrenages, la différence d'entrée et de sortie d'huile s'accumulera progressivement au fil du temps et le niveau de liquide continuera d'augmenter ou de baisser. S'il n'est pas contrôlé, le débit d'huile débordera ou la pompe d'échappement se videra