Fonction du filtre à huile

Dans le fluide de travail du système hydraulique, en raison de la poussière dans l'air, de l'usure des composants hydrauliques et de l'oxydation et de la détérioration du liquide lui-même, il y aura inévitablement divers polluants, ce qui est une raison importante de la défaillance du système hydraulique. système. Les composants hydrauliques et leur impact sur la durée de vie. La fonction du filtre à huile est de filtrer les impuretés, de purifier le liquide et de contrôler le degré de pollution dans la plage autorisée. C'est un dispositif efficace pour éliminer les impuretés solides dans le fluide de travail.

Principe de fonctionnement du filtre à huile : utilisez le fluide de travail pour circuler à travers l'élément filtrant avec d'innombrables espaces ou trous minuscules (tels que le type de maille, le type d'espace de fil, le type de noyau de papier, etc.) pour filtrer les impuretés solides.

Principaux paramètres de performance du filtre à huile

1. Précision de filtration
La précision de filtration fait référence à la taille des fines particules d'impuretés qui peuvent être filtrées par le filtre à huile. Différents composants hydrauliques ou différentes conditions de système ont des exigences différentes en matière de précision de filtration.

2. Différence de pression
La différence de pression fait référence à la différence entre la pression d'entrée et de sortie du filtre à huile lorsqu'il traverse un certain débit de liquide. Elle est liée au débit, à la viscosité et au degré de pollution du liquide.

3. Capacité de filtration
La capacité de filtration fait référence au débit maximal autorisé par le filtre à huile sous la pression différentielle spécifiée. Les exigences de capacité de filtration doivent être prises en compte en combinaison avec la position d'installation du filtre à huile dans le système.

4. Pression nominale
La pression nominale fait référence à la pression maximale admissible lorsque le filtre à huile fonctionne normalement. Il est lié à la structure et à la résistance du matériau du filtre à huile.