Remplacement de l'huile hydraulique et entretien du filtre à huile

Changer l'huile hydraulique est un travail qui demande de la patience. Avant de démarrer le moteur, assurez-vous que le réservoir d'huile, la pompe hydraulique, le moteur et les autres petites pièces sont remplis d'huile hydraulique.

1. L'huile de lubrification est noir foncé (ce qui indique qu'il n'y a pas de dispersant de nettoyage dans l'huile de lubrification).
2. Il y a beaucoup de mousse et une émulsification se produit.
3. Frotter avec vos doigts provoquera une odeur collante, astringente ou particulière.
4. Il est brun foncé lorsqu'il est déposé sur du papier blanc, sans zone de lubrification imprégnée de jaune ni de nombreux points noirs.

Analysons les indices de qualité de l'huile de lubrification:

1. Viscosité : un point très important. En fait, ce problème n'est généralement pas pris en compte. La viscosité de l'huile remplacée par le fabricant de moulage par injection est presque qualifiée et ne changera pas dans 5 à 8 ans.
2. De nombreuses impuretés, en particulier des particules ultrafines, sont en suspension dans l'huile de lubrification, ce qui rend l'huile de lubrification trop sale. C'est un gros problème, mais il peut être résolu.
3. Additifs : rien de plus que des additifs anti-usure, des antioxydants, des anti-mousse, des anti-émulsifiants, etc. En règle générale, les additifs continueront à s'user, mais en général, ils peuvent être utilisés pendant au moins 5 à 8 ans

Les autres semblent n'être rien. Sur la base du point de vue ci-dessus, il n'est pas difficile pour nous d'analyser que tant que les impuretés ultra-fines, les émulsions, l'humidité et l'huile peuvent être éliminées, elles peuvent être utilisées pendant 5 à 8 ans.

Changer l'huile hydraulique est un travail qui demande de la patience. Avant de démarrer le moteur, assurez-vous que le réservoir d'huile, la pompe hydraulique, le moteur et les autres petites pièces sont remplis d'huile hydraulique.

Une fois que le moteur est démarré sans injecter d'huile hydraulique dans les pièces concernées, il est très probable que cela cause une double blessure à la pelle et au personnel environnant. blesser. Si l'huile hydraulique doit être complètement remplacée, le connecteur de tuyau d'huile correspondant doit être démonté. Lors du fonctionnement, assurez-vous d'abord qu'il n'y a pas de pression dans la canalisation. De plus, faites attention à éviter la direction de décharge d'huile et prenez un équipement de protection. De plus, nous devons faire attention à être aussi prudent que possible pendant le fonctionnement, et ne pas opérer brutalement et endommager le filetage ou la surface de joint de chaque joint de tuyau du système hydraulique.