La classification du filtre à huile(1)

Engrenerfiltre à l'huile
L'élément filtrant du filtre à huile à mailles utilise un treillis en cuivre ou un treillis en acier inoxydable comme matériau filtrant, et une ou deux couches de treillis en fil de cuivre sont enroulées sur le squelette cylindrique en plastique ou en métal avec de nombreux trous autour. Sa précision de filtrage dépend du nombre de couches de mailles de cuivre et de la taille des mailles. Le filtre à huile présente les avantages d'une structure simple, d'une grande capacité de débit et d'un nettoyage pratique, mais la précision de filtrage est faible. Il est généralement utilisé pour l'orifice d'aspiration d'huile de la pompe hydraulique.

Écart de filfiltre à l'huile
Le filtre à huile à fil utilise du fil d'acier ou du fil d'aluminium étroitement enroulé à l'extérieur du cadre cylindrique pour former l'élément filtrant, et les impuretés mélangées dans le liquide sont filtrées en s'appuyant sur le petit espace entre les fils de cuivre. Le modèle d'utilité présente les avantages d'une structure simple, d'une grande capacité de débit et d'une précision de filtrage supérieure à celle du filtre à huile à mailles, mais il n'est pas facile à nettoyer. La plupart d'entre eux sont des filtres à huile de retour.

Papierfiltre à l'huile
L'élément filtrant du filtre à huile en papier est un noyau en papier en résine phénolique ordinaire ou ondulée ou en papier filtre microporeux en pâte de bois, et le noyau en papier est entouré sur le squelette en fer étamé avec des trous pour augmenter la résistance. Afin d'augmenter la surface filtrante, le noyau en papier est généralement façonné sous une forme pliée. Sa précision de filtrage est élevée. Il est généralement utilisé pour la filtration fine de l'huile, mais il ne peut pas être nettoyé après le blocage. L'élément filtrant doit être remplacé fréquemment.

Frittéfiltre à l'huile
L'élément filtrant du filtre à huile fritté est fritté à partir de poudre métallique et les micropores entre les particules sont utilisés pour bloquer le passage des impuretés dans l'huile. L'élément filtrant peut résister à une pression élevée, une bonne résistance à la corrosion et une précision de filtration élevée. Il convient aux systèmes hydrauliques haute pression et haute température nécessitant une filtration fine.